11.jpg
              
             


News for the Friends / 15.08.2016


Теперь подписку можно оформить тремя способами:   MAIL   WEB   FORM


 
 

 

 

ЛЕТНИЙ, СОКРАЩЁНЫЙ ВАРИАНТ News for the Friends

НОВОСТЕЙ МАЛО И ОНИ СКУЧНЫ

ЛЕТОМ ИЩИТЕ НАШИ ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ В ОНЛАЙН НА https://www.facebook.com/emelichev

 

 

 

Поддержи наш проект News for the Friends! Переведи любую сумму на нашу карту Сбербанка. Буду благодарен даже за 1 рубль! Данные карты вышлю по запросу. Ваш Алексей Емеличев…

 

 

 

ЦТУ С НОВОЙ МЕТЛОЙ: Ниже этих цен оформление невозможно - Если код есть в рисках, то риск +2 цента

3920 - 1,12 Любая

3920431009 - 1,20 Китай

3921906000 - 1,20 Китай

4011 - 1,65 Любая

4012 - 1,65 Любая

4013 - 1,65 Любая

4202221000 - 4,00 Китай

481420 - 2,10 Германия

481420 - 2,10 Италия

481420 - 2,16 Нидерланды

50 - 1,20 Китай

60 - 1,20 Китай

63 - 1,20 Китай

50 - 1,80 Турция

60 - 1,80 Турция

63 - 1,80 Турция

6004100000 - 1,50 Китай

611529 - 2,05 Китай

611599 - 2,00 Китай

6402 - 2,00 Любая

6403 - 3,71 Любая

6403999600 - 4,10 Любая

6403999800 - 5,50 Любая

6404 - 2,6 Любая

6406201000 - 1,50 Любая 

6406209000 - 1,30 Любая 

761520 - 2,40 Любая 

7616 - 2,40 Любая 

830210 - 0,90 Китай

8302411 - 0,83 Китай

8414802200 - 1,95 Китай

8471300000 - 55 Китай

8481808199 - 1,25 Любая

8536201008 - 1,28 Китай

8536209008 - 2,05 Любая

8538100000 - 1,12 Китай

8543709000 - 1,70 Китай

8708913509 - 2,05 Любая 

9401 - 4,00 Европа

9403 - 4,00 Европа

9405 - 2,02 Любая

 

 

 

Профиль риска 11/10000/04072016/83790 (версия 1) от 04.07.2016

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1106705552746418

 

 

 

Профиль риска 1744 55/10000/180211/01744 (версия 13 от 20.08.2015) действует с 20.08.2015

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1107451809338459

 

 

 

«Вместе с тем, при снижении стоимостных объемов ввозимых товаров и на фоне падения с начала 2016 года курса доллара США по отношению к рублю сумма таможенных платежей, взимаемых при ввозе товаров, по сравнению с аналогичным периодом 2015 года увеличилась на 10,3%, что свидетельствует о повышении качества и эффективности таможенного администрирования».

Татьяна Голендеева

 


 1.jpg

 


Бывший глава ФТС Андрей Бельянинов стал кандидатом на пост председателя правления Евразийского банка развития

 

 

 

Об эксперименте по использованию функционала АПС «Лицевые счета»

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1097840610299579

 

 

 

Предложения бизнеса по приказу № 280 

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1106919852724988

 

 

 

Если принято решение о КТС, его необходимо направлять декларанту в ЭЛЕКТРОННОМ виде

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1098106503606323

 

 

 

НАМ ПИШУТ: Всем получившим подтверждение, заявленной таможенной стоимости ДО ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ в таможенный орган документов, сведений и пояснений, запрошенных в Решении о дополнительной проверки - предоставлять всё-равно - состав 16.12 часть 3 КоАП

 

 

 

В соответствии с приказом ФТС России от 03.08.2016 № 1496 «О Балтийском таможенном посте (центре электронного декларирования)» с 4 августа 2016 года Балтийский таможенный пост (центр электронного декларирования) Балтийской таможни осуществляет свою деятельность на основании Общего положения о таможенном посте, утвержденного приказом ФТС России от 4 сентября 2014 года № 1701, за исключением подпунктов 1, 6-13, 15, 17, 18, 20, 25-27, 41, 65, 66, 68 пункта 5 и подпунктов 1-3, 6, 7, 14, 18-20 пункта 7.

 

 

 

Решение Евразийского межправительственного совета от 12.08.2016 N 5 «О некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории Евразийского экономического союза в связи с присоединением Республики Казахстан к Всемирной торговой организации». Установлено, что при перемещении с территории Республики Казахстан на территории других государств - членов ЕАЭС товаров, включенных в Перечень товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа ЕАЭС, и размеров таких ставок пошлин, за исключением товаров, указанных в пункте 3 статьи 3 Протокола о некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории Евразийского экономического союза от 16 октября 2015 года, в качестве товаросопроводительного документа признается бумажная копия электронного счета-фактуры, зарегистрированного в национальной системе учета Республики Казахстан, отвечающая требованиям пункта 10 статьи 3 названного Протокола. До принятия решения Евразийского межправительственного совета, отменяющего указанный порядок, бумажная копия электронного счета-фактуры заверяется печатью территориального органа Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан, а также сопровождается одним из следующих документов:

- копия таможенной декларации, заверенная печатью территориального органа Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан, - при перемещении товаров, ранее ввезенных из третьих стран по ставкам Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза;

- оригинал сертификата о происхождении товаров формы СТ-1, выданного в соответствии с Правилами определения страны происхождения товаров, являющимися неотъемлемой частью Соглашения о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств от 20 ноября 2009 года, - при перемещении товаров, произведенных на территории Республики Казахстан;

- оригинал сертификата о происхождении товаров формы CT-KZ, выданного в соответствии с законодательством Республики Казахстан, или его копия, заверенная Национальной палатой предпринимателей Республики Казахстан "Атамекен", - при перемещении товаров, произведенных на территориях свободной экономической зоны и свободных складов;

- копия заявления о ввозе товаров и уплате косвенных налогов в соответствии с Протоколом о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг (приложение N 18 к Договору) - при перемещении товаров, ранее ввезенных из других государств-членов.

 

 

 

И опять о древесном упаковочном материале

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1098948590188781

 

Письмо ФТС России № 01-11/38179 от 29 июля 2016 О направлении разъяснений ФТС России и Россельхознадзора

В дополнение к письмам Россельхознадзора от 24 июня 2016 г. № ФС-ЮШ-3/11490, от 8 июля 2016 г. № ФС-ЮШ-3/12577 и от 14 июля 2016 г. № ФС-ЮШ-3/12969 (далее - указания Россельхознадзора) в целях единообразного применения указаний Россельхознадзора ФТС России совместно с Россельхознадзором направляет соответствующие разъяснения. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала как самостоятельного товара, классифицируемого в товарной позиции 4415 ТН ВЭД ЕАЭС, должностные лица таможенных органов, осуществляющие контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора в соответствии с действующей нормативной правовой базой. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала в качестве упаковки товаров, страной отправления и (или) происхождения которых является Китай, США, Канада, Израиль, Мексика, Япония, Южная Корея, Тайвань (далее - страны распространения), в регионе деятельности морских либо воздушных пунктов пропуска должностные лица таможенных органов направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора в соответствии с действующей нормативной правовой базой. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала в качестве упаковки товаров, страной отправления и (или) происхождения которых является одна из стран распространения, в регионе деятельности автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска должностные лица таможенных органов информируют должностных лиц Россельхознадзора в пунктах пропуска путем передачи копий транспортных (перевозочных) документов при перемещении каждой партии таких товаров в целях организации вторичного контроля в местах их временного хранения. При осуществлении операций, связанных с проведением досмотра (осмотра) товаров, должностные лица таможенных органов в случае выявления древесного упаковочного материала без нанесения маркировочного знака в соответствии с Международным стандартом по фитосанитарным мерам ISPM № 15 "Руководство по регулированию древесного упаковочного и крепежного материала" направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора.

Первый заместитель руководителя генерал-полковник таможенной службы В.М.Малинин    

СОГЛАСОВАНО: И.о. руководителя Россельхознадзора Н.А.Власов 

 

 

 

Про декларации соответствия на упаковку

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1102577093159264

 

 

 

Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 19.07.2016 № 432 "Об утверждении Порядка представления организаторами распространения информации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в Федеральную службу безопасности Российской Федерации информации, необходимой для декодирования принимаемых, передаваемых, доставляемых и (или) обрабатываемых электронных сообщений пользователей информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (Зарегистрирован в Минюсте России 12.08.2016 № 43217)

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1106654132751560

 

 

 

Распоряжение Евразийского межправительственного совета от 12.08.2016 г. № 13 “О проекте Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза”

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1106909776059329

 


 2.jpg

 


Министерство Транспорта РФ. Приказ от 16 июня 2016 г. N 158 о внесении изменений в порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденный приказом министерства транспорта российской федерации от 24 июля 2012 г. N 258. В соответствии с пунктом 13.1 статьи 11 и частью 9 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914) и подпунктом 5.2.53.30 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52, ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11, ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18, ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343; N 33, ст. 4386; 2013, N 38, ст. 4821; N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286; N 18, ст. 2177; N 30, ст. 4311; N 30, ст. 4325; N 37, ст. 4974; N 42, ст. 5736; N 43, ст. 5901; N 43, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491; N 16, ст. 2394; N 17, ст. 2571; N 20, ст. 2925; N 38, ст. 5300; N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1, ст. 242; N 2, ст. 325; N 7, ст. 996, ст. 997; N 16, ст. 2229), приказываю: Внести в Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2012 г. N 258 (зарегистрирован Минюстом России 11 октября 2012 г., регистрационный N 25656), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 15 января 2014 г. N 7 (зарегистрирован Минюстом России 5 июня 2014 г., регистрационный N 32585), изменения, изложив пункт 43 в следующей редакции:

"43. Заявления по экстренному пропуску крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, направляемых для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также специализированных транспортных средств телевизионных компаний (передвижных телевизионных станций, состоящих из основного и вспомогательного транспортного средства (ПТС), груз которых составляет оборудование, необходимое для проведения съемок, и мобильных энергетических комплексов (МЭК)), направляемых на проведение съемок и трансляций, рассматриваются уполномоченным органом в оперативном порядке в течение одного рабочего дня с возможностью предъявления копий платежных документов, подтверждающих оплату государственной пошлины за выдачу специального разрешения, платежей за возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством".

И.о. Министра С.А.АРИСТОВ

 

 

 

Минтранс разработал порядок определения рисков при перевозке опасных грузов в туннелях. В ведомстве намерены провести инвентаризацию всех существующих туннелей и категорировать их по международным правилам. Всего планируется ввести пять категорий, обозначенных буквенным кодом от "А" до "Е" (латинский алфавит). Туннелям, где риски при провозке опасных грузов высоки, будет присвоена категория "А" (далее по убывающей идет степень риска в порядке алфавита). Перевозки опасных грузов через автомобильные тоннели категории критичности "A" и "B" будут в России запрещены. Перед туннелями будут вывешены ограничительные знаки для движения в них автотранспортных средств с  опасными грузами.

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1108225692594404

 

 

 

На заседании президиума Госсовета по развитию внутренних водных путей министр транспорта Максим Соколов предлагает ввести дополнительный акциз на дизельное топливо для грузовых автомобилей полной массой свыше 12 тонн. По мнению министра, это позволит получить в бюджет 8 млрд. руб. Соколов также предложил в период речной навигации повысить тариф в системе «Платон» для этих автомобилей.

 

 

 

Даже завязать с перевозками без "отстегнуть" этому государству не получится. Индивидуальный предприниматель, применяющий ЕНВД в отношении услуг по перевозке пассажиров и грузов, продает часть транспортных средств, которые использовались в предпринимательской деятельности. Какой налог следует перечислить с доходов, полученных от такой продажи? В Минфине России полагают, что в этом случае ИП должен заплатить НДФЛ. Причем, применить имущественный вычет в такой ситуации не получится. Подробности — в письме финансового ведомства от 20.07.16 № 03-11-11/42531.

https://www.facebook.com/emelichev/posts/1106778332739140

 


 3.jpg

 


МАРКЕТИНГ ОТ ЕМЕЛИЧЕВА

Бесплатно и постоянно провожу для вас мониторинг цен и услуг ваших конкурентов или ваших поставщиков транспортных услуг. Впредь вы будете обладать актуальной (стратегической) информацией по всем видам доставки и таможни. Маркетинг и  ценовой мониторинг – это не новомодная блажь, а повседневная необходимость в ходе ведения бизнеса. Держите все пальцы на пульсе конкурентов! ТакЪ ПобедимЪ!

https://www.facebook.com/emelichev

 

 

__________________________________________________________________________

 

                        FRIENDS LOGISTICS OY

                        ЦЕНЫ НА НАШИ УСЛУГИ С 15 ПО 31 АВГУСТА 2016 ГОДА

                        ОБНОВЛЕНИЕ ЦЕН СМОТРИ - http://emelichev.fi/prices

__________________________________________________________________________

 

FOB Ports – Kotka – DOOR Moscow (Line M) 

Bangkok

2525

3000

3000

Busan

2475

2925

2925

Chongqing

2775

3525

3525

Dalian

2475

2925

2925

Fangcheng

2575

3125

3125

Foshan

2575

3075

3075

Fuzhou

2525

3025

3025

Gaoming

2575

3075

3075

Gaoyao

2575

3075

3075

Guangzhou

2785

3290

3290

Gwangyang

2475

2925

2925

Haiphong

2550

3075

3075

HoChiMinhCity

2475

2925

2925

HongKong

2475

2925

2925

Huangpu

2525

3025

3025

Jakarta

2475

2925

2925

Jiangmen

2575

3075

3075

Kaohsiung

2475

2925

2925

Keelung

2525

3025

3025

LaemChabang

2475

2925

2925

Leliu

2575

3075

3075

Lianyungang

2625

3285

3285

Manila

2525

3025

3025

Nanjing

2575

3125

3125

NanshaNewPort

2475

2925

2925

Nantong

2575

3125

3125

Ningbo

2475

2925

2925

Penang

2475

2925

2925

PortKlang

2475

2925

2925

Qingdao

2475

2925

2925

Rongqi

2575

3075

3075

SanShan

2575

3075

3075

Semarang

2475

2925

2925

Shanghai

2475

2925

2925

Shantou

2525

2975

2975

Shekou

2475

2925

2925

Shenzhen

2680

3145

3145

Singapore

2475

2925

2925

Surabaya

2475

2925

2925

Taichung

2525

3025

3025

TanjungPelepas

2475

2925

2925

TaoYuan

2525

3025

3025

Wenzhou

2525

3025

3025

Xiamen

2475

2925

2925

Xiaolan

2575

3075

3075

Xingang

2475

2925

2925

Yangzhou

2575

3125

3125

Yantian

2475

2925

2925

Zhanjiang

2635

3165

3165

Zhongshan

2575

3075

3075

Zhuhai

2645

3155

3155

 

Ставка USD до склада в Москве включая все сборы

Груз до 20 тонн - за каждую тонну свыше 20 тонн = +100 USD
Более 24 тонн в 40НС = +1000 USD

Подстраховка на границе возможна от 250 USD

1 (СВХ) + 1 (склад) сутки бесплатно, далее 100 USD в сутки на машину

21 сутки бесплатно на контейнер (вкл. день прибытия и возврата)

7 суток бесплатно на хранение в порту (вкл. день прибытия и вывоза)

Транзитное время = 40-45 дней

 

__________________________________________________________________________

                  Alexey Emelichev

                  Friends Logistics Oy

 

Kaskimaentie 35,  48310 KOTKA, Finland

Tel: +358 468 112020

Mail: alexey @ emelichev . fi

Gmail: friends.logistics @ gmail . com

Skype: emelichev

http://emelichev.fi

http://emelichev.ru

http://emelichev.blogspot.com

http://youtube.com/user/emelichev

http://rutube.ru/video/person/30019/

 

                                    - Морские перевозки до Котки

                                    - Форвардинг, Экспедиция, Сюрвей, Складская обработка в Котке

                                    - Тракинг до Москвы

                                    - Рассылка News for the Friends 

                                    - Проект viaKOTKA и LogisticsDay

__________________________________________________________________________

 

 

Лекции по логистике

http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6

 

Таможенный триллер

http://emelichev.fi/book

 

Архив наших цен 

http://emelichev.fi/archive

http://emelichev.blogspot.fi

 

Ежедневные новости бизнеса и логистики + просто интересная информация

https://www.facebook.com/emelichev


 4.jpg

 


Объём торговли между Китаем и Россией в июле 2016 года составил 5,67 миллиардов долларов, упав на 17% по сравнению с июлем 2015 года, когда он составлял 6,64 миллиарда долларов. В первом полугодии 2016 года объём торговли достиг 37,4 миллиарда долларов, упав на 0,9%. Грузооборот портов КНР увеличился на 1,86% и достиг 1,667 млрд. тонн. Объем перевалки каботажных грузов вырос на 0,55% и составил 2,342 млрд. тонн. Грузооборот всех видов транспорта в Китае сократился на 3% и составил 8,342 трлн. т-км. Налоговые поступления в Китае выросли на 9,4% и достигли 6,5 трлн. юаней. Данные по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.

 

 

 

В первом полугодии 2016 года общий объем глобальных морских контейнерных перевозок составил 76,3 млн TEU. Вместимость мирового флота контейнеровозов в июне 2016 года составляла 20,3 млн TEU, причем примерно 5% этого флота находилось в отстое.

 

 

 

Падение объема контейнерных перевозок по Транссибу с начала года составило 11%: с 259,3 тыс. TEU в 1 полугодии 2015 года до 230,8 тыс. TEU за аналогичный период текущего года. При этом значительнее всего просел транзит с 60,1 тыс. TEU в 1 полугодии 2015 года до 44,4 тыс. TEU по итогам первой половины текущего года, то есть на 26,1%. Объем экспортных грузопотоков снизился на 5,5% (с 106,1 до 100,3 тыс. TEU), а импортных – на 7,6% (с 93,1 до 86 тыс. TEU).

 

 

 

Грузооборот порта Таллин за 7 месяцев 2016 года составил 12,34 млн. тонн, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерооборот порта Таллин в январе-июле 2016 года снизился на 5,9% и составил 112,84 тыс. TEU. Грузов в контейнерах перевалено 0,99 млн. тонн (-2,9%).

 

 

 

Порт Хамина-Котка (Финляндия) за семь месяцев 2016 года показал хорошие результаты: оборот контейнеров вырос на 13,1% - до 374,18 тыс. TEUs., общий грузооборот составил 7,9 млн тонн, что на  3,7% превышает показатель аналогичного периода 2015 года. Экспорт вырос на 4,7% - до 5,78 млн тонн, в том числе экспорт бумаги снизился на 5,5% - до 1,54 млн тонн, целлюлозы вырос на 14,4% - до 897,8 тыс. тонн, наливных грузов вырос на 13,6% - до 1,28 млн тонн, насыпных снизился на 7,3% - до 606,4 тыс. тонн. Импорт грузов вырос на 1,2% и составил 2,12 млн тонн, в том числе импорт штучных грузов сократился на 5,7% - до 613,45 тыс. тонн, навалочных сократился на 13,2% - до 307,33 тыс. тонн, наливных возрос на 4,5% - до 697,6 тыс. тонн. Объем транзитных перевозок увеличился на 0,7% - до 1,88 млн тонн, внутренних возрос на 20,7% - до 589,24 тыс. тонн. Количество перегруженных автомобилей снизилось на 56,6% - до 5803 ед. Количество судозаходов возросло на 1,9% - до 1520 ед.

 

 

 

Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за семь месяцев 2016 года составил 6,7 млн тонн, что на 1,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За июль объем перевалки грузов возрос на 1,2% - до 920 тыс.

 

 

 

В портах Хельсинки поставлен новый рекорд по количеству пассажиров – через терминалы Helsingin Satama в июле 2016 года прошло свыше 1,5 млн человек, что на 4 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С начала года портовыми терминалами финской столицы воспользовались в общей сложности 6,8 млн человек. По словам исполнительного директора компании Helsingin Satama Киммо Мяки, особенно популярным направлением является Таллин. Примерно половина пассажиров, направляющихся в эстонскую столицу, – финны, однако постоянно растет и доля зарубежных туристов. Отметим, всего за первое полугодие 2016-го порт финской столицы принял 5,3 млн путешественников. 

 

 

 

В Петербурге пойдут под суд члены банды, обвиняемой в серии разбойных нападений на водителей большегрузов. Жертвами преступлений становились водители фур, перевозивших компьютеры, телевизоры, телекоммуникационное и бытовое оборудование, а также табак и лекарства. Преступления совершались не только на территории Северной столицы и Ленобласти, но также в Московской и Новгородской областях. В деле – восемь эпизодов с общим ущербом в 500 миллионов рублей. На скамье подсудимых окажутся 7 человек – шестеро петербуржцев и один житель Ярославской области, орудовавшие на дорогах с марта 2008 года по январь 2012 года. Им вменяют статью 209 УК РФ («Бандитизм»). «Участники банды, используя форменное обмундирование, экипировку и легковые автомашины с цветографической раскраской милиции, под видом сотрудников ДПС ГИБДД останавливали водителей большегрузных автомобилей, якобы для проверки документов. После этого злоумышленники инсценировали проведение операций сотрудниками специальных подразделений правоохранительных органов в соответствующей форменной одежде, с использованием оружия, нападали на водителей и охранников остановленных автомашин», – рассказала официальный представитель МВД Ирина Волк. Потерпевших удерживали в неволе до тех пор, пока похищенный транспорт не перегоняли на заранее арендованные склады. Следователи установили, что для совершения разбойных нападений участники банды брали транспортные средства, на которые устанавливали специально изготовленные поддельные регистрационные знаки автомобилей-«двойников». Также при нападениях использовались устройства для подавления сигналов средств мобильной связи и GPS-навигации.

 


 5.jpeg

 


ВСЕМ ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ БЕЖЕНЦАМ, ЕДУЩИМ К ЛЁШКЕ ЗА СОВЕТОМ И ПОМОЩЬЮ = ЭКОНОМЬТЕ МОЁ ВРЕМЯ, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ДО НАШЕЙ ВСТРЕЧИ, ЧТОБ НЕ ЗАДАВАТЬ ЛИШНИХ ВОПРОСОВ!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1104466166303690

 

 

 

Как понять, важен человек для тебя или нет? 

Представь, будешь ли ты с ним переписываться, если у телефона 7% зарядки.

 

***

Полная версия выпуска тут:

http://emelichev.fi

http://emelichev.ru

http://emelichev.blogspot.fi

 


6.jpg